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造型线设计基础及安装介绍

2017-02-19 21:45:01
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造型线设计基础:
  自动造型线设计包括设备的刚度、结构、焊接形式、紧固件连接的防松和润滑,液压气动元件和电气元件以及其它外构件的选择;若设计和外构件的选择环节上有些不妥,将大大影响自动造型线的可靠性,有时是先天不足,无法弥补,所以技术设计人员   精心设计,不仅要考虑总体,而且要考虑细节;特别是维修是否方便,砂箱的箱口和箱沿以及模板的清扫和检测等,程序设计时联锁和检测信号要多,为自动造型线具有高可靠性打下坚实的基础。
  一、设备的刚度:高生产率自动造型线对砂箱和主要单机(如造型机、捅箱机、分箱机、落箱机和合箱机)的刚度要高得多。若刚度不好,高生产率虽然充分考虑了运动部分的缓冲、但在造型线调试过程和以后的长期运行过程中不可避免地有撞击和振动,会直接影响造型线各设备的精度、焊缝的疲劳寿命和紧固件的松动。对砂箱来说,若刚度不够,在造型时由于砂箱受到很大的侧压力,砂箱侧壁弹性变形大而使砂型在砂箱内壁周围产生裂纹,砂型在输送搬运过程中可能出现塌箱,所以要保证自动造型线长期的可靠性,就   在设计时充分考虑刚度;刚度要经过理论计算并与实践经验相结合,重要零件可采用计算机有限元计算,不仅能满足使用要求,而且能节约费用,不至与零件太重或太轻,使零件加合理。
  二、设备的结构:高生产率自动造型线对设备的结构来说,一是在满足使用要求的情况下,力求简单,若结构复杂,势必增加一些不   的环节,环节增多就难免有发生故障的隐患;二是设计时   要考虑设备的结构对于维修是否方便和快捷,若维修不方便或难于维修,势必在今后维修过程中费时费力,停机时间长,可靠性就不可能高。
  三、设备的焊接形式:高生产率自动造型线对一些受力大,有可能有撞击和振动的零件,焊缝   采用全熔透坡口焊接,圆钢与钢板、槽钢与槽钢对接和H钢与H钢对接尽可能采用嵌套或插入式焊接,以减少焊缝的受力;否则,在造型线调试过程和以后的长期运行过程中不可避免地有撞击和振动,焊缝的疲劳强度下降,致使焊缝开裂而使设备损坏,导致停机,严重时会导致人身事故。
  四、设备的紧固件连接的防松:紧固件连接的防松问题对于通常的机械设计来说一般都要考虑,但对于高生产率自动造型线不仅要考虑,而且在一些有可能有撞击和振动的地方要用特殊的防松措施;否则设备长时间运行会引起紧固件连接的松动,严重时会损坏设备而停机;有时紧固件连接松动的小事会引起大事故。由于造型线设备多,紧固件数量相当多,所以在设计时   给予充分的考虑,要不然不仅给维修带来很大的工作量,还会影响造型线的可靠性。
  五、设备的润滑:大家都知道,机械设备润滑会大大减少零件的磨损,提高设备的寿命,增加设备的可靠性。造型线由于所处的环境差,散落砂多,粉尘大,再加上动作快,运动频率高,这些都加剧了机械零件的磨损。所以设计时   重点考虑,重要地方(如导向杆、导向套和转动轴套)应采用储油润滑或浸油润滑使导向套和轴套内始终有油存在。其它可采用稀油滴油润滑和油脂润滑。另外,加注润滑油时   方便,否则操作维修人员会漏掉,设计人员   要在使用说明书中注明造型线所有润滑点的所在地点和数量,便于操作维修人员加油和管理人员检查管理。
  造型线安装介绍:
  一、造型线各单机的定位:现场安装前,安装公司的有关人员   对用户的土建基础进行认真检查,地基预埋件是否牢固也会影响造型线的可靠性。设备进入现场   小心吊装就位,按图纸要求的尺寸和间隙用合格的砂箱对设备进行调整定位;定位后把设备的地脚与地基的预埋件焊牢、否则在今后造型线运行过程中设备的地脚开裂而引起设备移动是十分危险和麻烦的事。
  二、各种管线的安装:现场各种管线的安装包括液压管线、气动管线和电缆桥架。液压管线的安装规范与设备的液压管线规范相同,但现场安装液压管线难度要大,其管线既多又粗,有时环境比较差,无起吊设备,采光不好,所以对液压管线的污染控制尤为重要,   仔细进行,酸洗后的管线   把管口包好,为了万无一失,还   由专门人员(专业的、仔细的和责任心强的人)对要装的液压管逐一检查,还要注意密封件不要漏装,否则在开机调试时发现漏油不仅费事而且容易增加污染的机率。液压管线   按有关规范用管夹固定,特别是在管线折弯处,以免因振动引起接头松动而油液渗漏。气动管线   把每一根管子用干净的压缩空气吹干净。电气管线的安装,电缆接线头与分线盒和电气柜的接线板的接头要牢固,以免今后在运行过程中由于振动而松动停机,电缆穿线管管口要加防护套以免管口割坏电缆。
  三、调试前的准备:现场安装完在调试之前,   清理现场并检查各设备中有无杂物,检查油箱是否被污染。加油时也必需用高过滤精度的加油车加油,开泵后先冲洗总管路再进行加压试车,调试的液压压力由低到高逐步升压并检查管路是否有渗漏;若发现有渗漏应立即关泵,把渗漏部位及其周围用绸布或不起毛的布擦干净后再进行拆卸修复。当液压压力调到工作压力时,可开始手动调试。
  四、调试过程中的操作维修人员的培训:从调试前的准备开始到手动调试、单机半自动、直到全线空负荷自动和全线负荷(造型和浇注)自动调试的整个过程,   对操作维修人员进行培训,使操作维修人员熟练掌握造型线的有关知识,正确操作和保养造型线;对造型线出现的一些故障能够独立维修为今后造型线的可靠运行打好基础。

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